الإصابة في حوادث السيارات

خلفية

تعرض طفل يبلغ من العمر ثلاث سنوات لإصابات خطيرة في حادث سيارة أثناء ركوبه في مقعد السيارة المواجه للأمام. وزعم الوالدان أن الشركة المصنعة فشلت في إبلاغ مقدمي الرعاية بشكل كافٍ عن موعد انتقال الطفل من وضعية المواجهة الخلفية إلى المواجهة الأمامية، ثم إلى المقعد الداعم. ادعى الوالدان أن توجيهات وتعليمات أوضح من الشركة المصنعة لمقعد السيارة كان من شأنها أن تساعد في منع الانتقال المبكر إلى مرحلة التقييد التالية.

نهجنا

قام فريق Rimkus لسلامة الأطفال والمراهقين بتطبيق خبرته في علم نفس النمو والعوامل البشرية لتقييم كيفية اتخاذ مقدمي الرعاية للقرارات المتعلقة بنقل مقاعد السيارة. أخذنا في الاعتبار العناصر التالية خلال تحليلنا:

  • الانتباه إلى الإرشادات والملصقات الموجودة على المنتج لمعرفة حدود الطول والوزن والعمر
  • توافر موارد إرشادية أخرى يمكن لمقدمي الرعاية الوصول إليها من مقدمي الخدمات الطبية ومنظمات السلامة وشبكات الأقران وغيرها
  • كيف يمكن أن تؤثر تصورات مقدمي الرعاية لراحة الطفل وتفضيل الطفل وملاءمته على القرارات في العالم الحقيقي
  • استقصاءات الاستخدام الوطنية وبيانات الحوادث لتحديد أعمار الانتقال الشائعة وتقييم فعالية استراتيجيات الرسائل العامة
  • التحذيرات والتعليمات والملصقات الخاصة بمقعد السيارة في سياق اللوائح والإرشادات (على سبيل المثال، FMVSS 213 وNHTSA) وعملية اتخاذ القرار من قبل مقدم الرعاية

القيمة المقدمة

قدم خبراء العوامل البشرية لدينا نظرة عامة تحليلية للعميل تضمنت ما يلي:

  • فهم كيفية تفسير مقدمي الرعاية في العالم الحقيقي لرسائل السلامة والتصرف بناءً عليها
  • السياق القائم على الأدلة الذي يوضح أن عملية اتخاذ القرار من قبل مقدمي الرعاية غالباً ما تنطوي على مؤثرات متعددة خارجة عن سيطرة الشركة المصنعة

وكنتيجة للنتائج التي توصلنا إليها، ساعدنا في توضيح دور تواصل الشركة المصنعة في اتخاذ قرارات مقدمي الرعاية ودعمنا تطوير آراء خبراء يمكن الدفاع عنها فيما يتعلق بوضع العلامات على المنتجات، والتواصل بشأن المخاطر، والامتثال لمعايير السلامة.